Новости

В этом году команду TOYO TIRES Drift поддерживает корпорация TRUST, среди пилотов гонщик мирового уровня и чемпион прошлого года Масато Кавабата, выступающий на NISSAN GT-R, а также  Миши Мимото, чемпион женской лиги D1 в 2013 году – первая в истории команды женщина-гонщик.

«Несмотря на свой успех я продолжаю усердно тренироваться, ведь моя мечта – стать чемпионом D1GP. Я очень благодарна поддержке Toyo Tires, ведь это позволит мне принять участие в D1GP. Несмотря на то, что это будет мое первое выступление в международном соревновании, я обещаю, что приложу все свои усилия, чтобы стать первой женщиной-чемпионом» - говорит Миши Мимото.

Также среди пилотов команды, восходящие звезды и уже знакомые нам гонщики  прошлого сезона, Акинори Уцуми, Йошифуми Тадокоро и Сейми Танака. Пилоты команды TOYO TIRES DRIFT могут похвастаться высоким уровнем мастерства дрифтинга, несомненно их профессионализм и боевой настрой приведут команду к победе. Следите за успехами нашей команды на официальном сайте и страницах в социальных сетях.

Также во время проведения гонки на территории трассы будет размещаться шатер команды TOYO TIRES DRIFT, где помимо продажи сувениров и проведения ток-шоу с участием гонщиков, королевы гонок, девушки TOYO, будут вести прямой репортаж о происходящем на трассе, который можно будет посмотреть на сайте TOYO TIRES Drift.

_____________________________

Справочная информация:

Профайл Миши Мимото:

Достижения: чемпион женской лиги D1 2013

Родной город: префектура Коти

Возраст: 30

Миши Мимото: «Привет всем! Меня зовут Миши Мимото, я новый пилот команды TOYO TIRES Drift. В прошлом году я стала чемпионом женской лиги D1.Несмотря на свой успех я продолжаю усердно тренироваться, ведь моя мечта – стать чемпионом D1GP. Я очень благодарна поддержке Toyo Tires, ведь это позволит мне принять участие в D1GP. Несмотря на то, то это будет мое первое выступление в международном соревновании, я обещаю, что приложу все свои усилия, чтобы стать первой женщиной-чемпионом».

Гран-при D1 – это международное автоспортивное соревнование, родиной которого является Япония. Гонщики проходят повороты на максимальной скорости в управляемом заносе, а результаты оцениваются по технике исполнения и зрелищности езды. Дрифтеры выходят за рамки обычной гоночной езды, выворачивая рули в сторону, противоположную направлению поворота болида, чтобы удержаться на трассе, и демонстрируют бесподобное умение балансировать. По сравнению с другими видами автогонок и ралли в дрифте результат в большей степени зависит от умений гонщика, чем от характеристик автомобиля. В серии Гран-при D1 соревнования разделены на 2 этапа: сольные заезды гонщиков (Tan-Sou, Tanso) и парные (Tsuiso). В Tanso оценивается одиночный пилотаж каждого гонщика. Очки начисляются судьями по базовым элементам: за скорость, траекторию, удаленность от препятствий (чем ближе, тем выше балл), угол входа в поворот и т.д. Согласно заработанным очкам, лучшие 16 гонщиков переходят к парным заездам (Tui-Sou, Tsuiso). Парные заезды Tui-Sou (Tsuiso) проходят по другому принципу: из гонщиков формируются пары, и они совершают по два старта. Победитель сражается с победителем другой пары по олимпийской системе, т.е. из 16 гонщиков победитель каждой пары выходит в 1/8, 1/4, полуфинал и финал, в котором участвуют двое лучших, из которых и выявляется победитель.

В 2013 году было проведено 6 этапов Гран-при серии D1, за чемпионатом следили более 60 000 фанатов не только в Японии, но и за рубежом.  

Расписание этапов сезона 2014 D1 Grand Prix Series: