Новости

7 февраля 2013, Ивало, Финляндия, компания Toyo Tires презентовала и провела тест-драйв для российских дилеров и партнеров новой шипованной зимней шины OBSERVE G3-ICE.

OBSERVE G3-ICE представляет собой качественно новую ступень в технологиях шипованных шин, что было продемонтрировано во время проведения тестов.

Новинка Toyo разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и на снегу.

В новой шине OBSERVE G3-ICE Toyo использует усовершенствованную технологию шипования в сочетании с уникальной технологией Toyo "Microbit" (частицы скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси протектора), которую Toyo традиционно использует для нешипованных шин. Сочетание традиционных шипов с натуральными микрошипами (частицы скорлупы грецкого ореха) обеспечивает безупречные характеристики сцепления и торможения в самых суровых зимних условиях.

Помимо надежного сцепления на снегу и на льду, шина OBSERVE G3-ICE обеспечивает комфортную езду.

OBSERVE G3-ICE обладает следующими ключевыми преимуществами:

1. Полный контроль и уверенность

Оптимизированный направленный дизайн протектора и улучшенное распределение шипов в протекторной части (образует 20 линий) обеспечивают превосходное управление и максимальное торможение на льду и снегу.

2. Безопасность

Уникальные японские технологии компании Toyo Tires с микрочастицами скорлупы грецкого ореха ("Microbit") в составе резиновой смеси и новый дизайн шипа для отличного сцепления на льду и снегу обеспечивают высочайший уровень безопасности.

3. Низкий уровень шума

Улучшенное распределение шипов посредством компьютерного моделирования и "3D Мульти-контурные ламели" обеспечивают низкий уровень шума.

Симметричный направленный рисунок протектора хорошо отводит воду и слякоть из пятна контакта.

Поддерживающее центральное ребро дает шине стабильность и улучшает поперечное сцепление.

Оптимизированное распределение шипов обеспечивает превосходные характеристики на льду, а также снижает уровень шума.

Более мягкий состав резиновой смеси протектора сохраняет свои свойства и при низкой температуре, при этом свойства удержания шипов не ухудшаются.

Поведение шины OBSERVE G3-ICE Toyo протестировала в экстремальных условиях на испытательном полигоне Test World в Ивало за Полярным кругом.

Шины тестировались на 5 различных треках: слалом на льду, слалом на снегу, торможение на снегу, торможение на льду, прохождение поворотов на заснеженной трассе.

Шины Toyo продемонстрировали отличные показатели на льду и на снежном покрытии. При прохождении поворотов на снегу шины Toyo OBSERVE G3-ICE также показали великолепные результаты.

По сравнению с предыдущей шипованной шиной Toyo Observe G2S у новой шины OBSERVE G3-ICE торможение на снегу улучшено на 9%, а торможение на льду на 17% ¹. Уровень шума снижен на 50% (при скорости 60 км/ч)².

Компания Toyo уверена, и тесты подтвердили, что новая шина OBSERVE G3-ICE обеспечит максимальную безопасность при движении в суровых зимних климатических условиях.

Шина OBSERVE G3-ICE была создана специально для условий русской зимы.

Ассортимент шин OBSERVE G3-ICE в предстоящем зимнем сезоне 2013-2014 включает 53 типоразмера с диаметром колеса от 13 до 20 дюймов. Размерный ряд будет пополняться, в зависимости от потребностей рынка.

Новинка Toyo появится в магазинах осенью 2013 года перед началом зимнего сезона. OBSERVE G3-ICE уверенно вошла в линейку премиальных зимних шин Toyo, но при этом цена на новую шину обещает быть весьма привлекательной.

________________

1.  Данные о тесте: размер 195/65 R15 91T, давление в шине 210/210 kPа, торможение 40 км/ч -> 0 км/ч, автомобиль С-сегмента, место - полигон Test World Ивало и полигон Сарома TOYO TIRES.

2. Данные о тесте: размер 195/65 R15 91T, давление в шине 210/210 kPа, автомобиль С-сегмента, место - полигон Миядзаки TOYO TIRES.